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俄罗斯“进步”南极考察站。
作为在未来10年重申其在南极洲存在的一项斥资9.75亿美元的努力的一部分，俄罗斯正计划让5艘新的极地考察船下水。
根据一份在2020年之前重点开发南极地区的政府战略文件，莫斯科还将在那里重建5所考察站以及3所季节性基地。
这份文件确定了将改善对气候变化的监测，加大对矿产和油气资源的地质学和地球物理学研究，扩展GLONASS卫星导航系统，以及评估渔业资源作为主要目标。
文件指出，为了使俄罗斯在该地区“系统地形成一种有影响力的存在，南极洲考察基础设施对身心健康造成的损害”必须得到解决。
第一支苏联考察队于1955年到达南极地区，并且第一个四季科学考察站——Mirny——也于第二年在岸边建设完成。在接下来的30年里，7座考察站相继建立（Vostok、Novolazarevskaya、Molodyozhnaya、Bellingshausen、Leningradskaya、Russkaya，以及Progress）。
俄罗斯于1991年继承了苏联的南极考察站，但是在接下来的10年中，混乱的经济变革使得南极研究的资金投入变得捉襟见肘。于今年10月底获得批准的这份新的战略文件指出，莫斯科必须与其他国家一道保持南极洲的“和平与稳定”。但是它强调，一旦发生领土瓜分，俄罗斯必须随时准备占据自然资源。
这份战略文件的作者之一是圣彼得堡北极与南极科学研究所的ValeryLukin。他告诉《消息报》说，这项计划包括完成如今正在圣彼得堡建造的考察船Akademik Treshnikov号，以及其他4艘船只。
极地探险家、俄罗斯在北极与南极地区的国际合作代表ArturChilingarov在今年9月表示，134米长、1.7万吨的Akademik Treshnikov号下水必将成为一个“大事件”。科学家们目前依靠一艘较小规模的船只——有23年历史的AkademikFedorov号——负责南北两极的研究以及物资补给工作。
到2020年的发展战略还包括建设一条飞机跑道，以及投入使用带有轮橇式起落架的Il-114-100T飞机。
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