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昨日，阿里巴巴集团公布新的物流战略。阿里巴巴集团董事局主席兼CEO马云（左）在阿里巴巴集团总参谋长曾鸣（右）上台发言之前与他交谈。“希望十年以后，在中国任何一个地方，人们只要在网上下订单，最多八个小时货物就能送到家。”马云表示，阿里巴巴及其金融合作伙伴为此初期将投资200亿-300亿元。针对春节等假日的网购难题，马云称，“每年春节我们都很紧张。我曾经说过气话，说放假不愿意送货的人让他们一直放假吧。所以我希望在座的中小物流企业能够发扬创业时吃苦的精神，占领这块市场。”本报记者 秦斌 摄
每年春节我们都很紧张。在别人需要时我们必须提供服务。我曾经说过气话，说放假不愿意送货的人让他们一直放假吧。所以我希望中小物流企业能够发扬创业时吃苦的精神，占领这块市场。
本报讯 （记者阳淼）昨日，阿里巴巴集团在京发布其物流战略，马云表示将与合作伙伴共同投资1000亿元人民币发展全国物流系统。其中一期投资200亿元建设全国仓储体系，马云强调“做物流绝不是心血来潮”。
淘宝力推社会化物流
在以淘宝聚合信息流、以支付宝掌握资金流后，阿里巴巴集团首度宣布了其物流战略。该战略由四部分组成：淘宝网将继续深化此前已经公布过的淘宝大物流计划，全力推动对淘宝卖家的社会化物流服务，提高对淘宝买家的服务体验；阿里巴巴集团将与合作伙伴一起全力推动社会化物流平台的建设；其三：阿里巴巴集团将大力投资建设全国性的仓储网络平台，推动解决物流行业面临的重要的物理瓶颈；上市公司阿里巴巴将在外贸领域同样大力推动出口物流服务的发展。
“希望十年以后，在中国任何一个地方，人们只要在网上下订单，最多八个小时货物就能送到家，形成真正的农村都市化。”马云在发布会现场展望未来。
据了解，阿里巴巴集团及其金融合作伙伴初期将投资200亿-300亿元人民币，逐步在全国建立起一个立体式的仓储网络体系。中期以后，阿里巴巴集团希望能与电子商务生态圈中的其他合作伙伴共同集资超过1000亿元人民币，来发展物流系统。马云透露，初期资金中，阿里巴巴集团将从上市公司中拿出100亿元直接投入。
此前，阿里巴巴集团已投资了包括星辰急便和百世物流在内的两家物流企业，并且参投了新加坡政府投资公司(GIC)旗下物流部门普洛斯公司。
仓储平台全面开放
阿里巴巴集团战略投资部资深副总裁张蔚表示，阿里集团的物流战略一期将着重于仓储，而在物流行业的其他领域，阿里集团主要将以投资的方式参与。
阿里仓储将由阿里巴巴集团主导，定位为专业的物流地产商，建设为B2C服务的中心仓储的全国网络并向全行业开放。任何物流企业、淘宝卖家和独立B2C电子商务网站等都可以使用阿里仓储的公共服务。
阿里巴巴集团副总裁童文红透露，未来阿里仓储将主要针对东北、华北、华东、华南、华中、西南和西北七大区域选择中心位置进行仓储设施投资。但是，马云在发布会后对本报记者表示，目前阿里集团还没有现成的土地储备。
■ 现象
淘宝遭遇“配送”瓶颈
阿里集团旗下的淘宝网高度依赖物流行业。据淘宝网CFO张勇介绍，仅去年11月11日促销一天，淘宝商城即产生1500万个包裹。在过去一年淘宝网每分钟平均售出48000件商品。根据中国快递协会的统计，2009年全国的包裹约20亿件，其中约10亿件来自淘宝网。目前最新的数据显示，淘宝网每天带来的实物包裹约500万件。
每年春节前，国内电子商务企业都会感受到巨大的物流压力。目前，淘宝网上大量商家已经挂出公告，1月20日后下单的货品将于春节长假后开始配送。京东、当当等企业也出现发货延迟等现象。（阳淼）
■ 影响
物流业试水电子商务
快递公司对此纷纷产生危机感。据媒体报道，众多物流企业已经开始大规模试水电子商务，顺丰、宅急送、申通快递等国内知名企业都已开展了电子商务业务。具体而言，宅急送快运股份有限公司已经上线了商品代销平台“E购宅急送”，而顺丰速运有限公司则推出了购物网站“顺丰E商圈”，申通快递创办了“久久票务网”。除了这3家，物流业的老大邮政之前也与TOM合作高调进军电子商务，但其网上商城只能用“不温不火”来形容。（阳淼）
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