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  日本的研究人员已经在开发巨大的收放帆货船和其他大型船舶,可以用来最大限度地利用风能,减少燃料消耗。这一发明是由Wind Challenger项目创造的,船帆宽20米(约65.62英尺),高50米(164英尺),在和普通柴油引擎一起使用时,可以减少平均30%的燃油成本。

  不过这种方案可一点都不廉价,预计研发的投资高达2.5亿美元。东京大学助理教授Kiyoshi Uzaza认为,初始投资成本可以在5-10年后收回。初步研究完成的Uzawa和他的小组希望在未来两年内建立一个一半大小的原型,以确保这样的大帆结构是可行的。如果一切顺利的话,我们可以在2016年看到利用该技术的商船。