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日产的超级迷你型汽车

  据《联合早报》5月28日报道,随着日本社会的老龄化趋势和人们消费习惯的变化,日本车商跟随该趋势,配合着老年人家庭的条件和需要,决定设计和制造“超级迷你”轿车。

  据报道,日产等汽车厂商开发的迷你轿车只供一到两人乘坐,它们不单体积小,还十分讲究环保。日本车商认为,它可继脚踏车之后,成为日本社会另一个热门代步工具。

  日本交通当局已经决定,修改汽车款式准证,拟在普通汽车(1000cc以上)以及轻量级(500cc到1000cc)之外,增加排气量在125cc的迷你轿车。日本现行汽车条例在1963年制定,这是将近50年来的首次变动。

  日本当局最大的考量是为了迎合老龄化社会的需求。目前,与子女同居一屋檐下的日本老人少之又少,独居老人的数目逐年增加,使得四人座位汽车不符合现代需求。再说,年龄在75岁以上的超高龄驾驶人士撞车的几率高,若能推行和普及低速度的小型轿车,有助于减少车祸的发生。

  这类轻便的迷你型汽车的推广,也能让在郊区养老的老年人生活更便利。迷你车能在公共交通不方便的郊区乡间作为代步工具,扩大退休老年人的生活圈子。不久前,日本福冈一项调查显示,老年人有了车子代步之后,外出的次数增强,变得有活力。日本政府也认为,推动老人用迷你轿车,能促进正因老龄化而萎缩的日本消费市场。

  此外,日本汽车商还认为,制造成本低,售价比一般汽车更便宜的迷你轿车这可吸引在日本城区工作,刚刚步入社会的年轻人采购。