朝阳牛河梁国家考古遗址公园内环路形成-科教台-中国网络电视台

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　　一条内环路即串联起牛河梁国家考古遗址公园内的多个遗址点，而且建设风格还与整个遗址区风貌浑然天成。5月23日，记者在牛河梁国家考古遗址公园了解到，经紧张施工，该公园内环路已形成。

　　牛河梁国家考古遗址公园设立后，101线(京沈公路)正好东西向穿越该公园。据介绍，穿越遗址公园的路段长约6公里，路宽15米，双向4车道，沥青混凝土路面，配有公路防护栏和暗边石。根据遗址公园建设要求，101线需要在遗址公园外改线建设，遗址公园内的路段则完全归属于遗址公园管理和使用。

　　为实现遗址公园内环路网络建设，公园建设方实施了内环路建设工程，该道路建设工程包括遗址区内车行路和人行步道两部分，另外还包括张福店小桥重建工程。张福店小桥位于牛河梁遗址博物馆一侧，修建于1991年，为三跨石砌墩实心板桥，桥长14米，宽5米，因年久失修已成险桥。根据规划设计，近期施工方紧张施工，抓紧铺设遗址公园内环路的1号路。据介绍，1号路起点为原101线418公里处，终点为张福店桥;全长3.3公里，路面宽6米。值得一提的是，1号路路面不是沥青混凝土，而是全由天然花岗岩铺设，道路整体古朴自然，与遗址公园内自然景观、整体风貌相符。而且1号路系利用遗址公园内原来的机耕路、护林路、防火道等改造而成，最大限度地保护了遗址公园原貌。另外，张福店桥也已拆除重建完毕，新桥桥梁全长34米，桥宽18米，俨然成为公园内又一景观。

　　至此，1号路段与公园内的原101线衔接后即形成一条内环路。牛河梁遗址博物馆旁停车场修建完毕后，游人可从该停车场换乘电瓶观光车，由张福店桥出发，经1号路依次游览、参观女神庙等遗址点。牛河梁遗址管理处表示，目前，遗址公园正依托遗址区内的原101线主干线加紧施工，继续完善1号路、建设2号路及人行步道，进一步丰富遗址公园内环路网，预计8月末即可全面通车。

责任编辑：李斐