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该设计团队的工程师来自比利时鲁汶工程国际学院,他们用3个星期的时间建造这个3D赛车

该打印机可以从底到上逐层进行打印

  目前3D打印技术现已通过一项最大的测试,可以首次打印出完全尺寸大小的赛车,现在能够成功地在德国霍肯海姆跑道上行驶。来自比利时16位高级工程师组建了“新一代工程师”团队,负责设计这款3D赛车,它仅在4秒内可从0速度提升至60英里/小时,行驶中最高速度达到87英里/小时(141公里/小时)。

  该设计团队的工程师来自比利时鲁汶工程国际学院,他们用3个星期的时间建造这个3D赛车,将它命名为“亚利欧(Areion)”,在希腊神话中亚利欧是非常敏捷迅速的神马。

  他们前往物质化(Materialise)3D打印公司,该公司有一个被命名为“猛犸”的3D打印机,能够打印制造出210x68x80厘米的赛车。

  依据设计团队的汽车外壳设计,输入数字设计模型至猛犸3D打印机,期间设计团队的成员亲眼观看这个汽车如何被打印出来。先从设计团队设计的汽车外壳着手,公司工程师将其它3D工程项目的经验应用于汽车车身建造上,其中包括:集成芯片和接点,从而很容易将汽车整体性拼接在一起。

  在这个复杂的打印过程中,可以亲眼看到依据设计图纸打印形成的汽车内部结构,一旦打印完成汽车的外壳结构将实际完成,剩下的仅是车轮和发动机来启动行驶。汽车的两侧按照设计均打印出复杂的冷却通道,在汽车左侧可打印一个喷嘴位于散热片和扩散器之后,通过形成理想的气流穿过散热片可实现优化冷却。一个风扇也安装在散热片之后,目的是在汽车静止停泊时实现低速空气流通。

  在汽车右侧设计有复杂的冷却通道,可形成气旋效应,从而确保空气中的水分和灰尘进入发动机组件之前被清除。一旦添加发动机,这个3D汽车将随时准备启动,本月初,这款3D打印赛车已在跑道上测试完毕,目前也在英国银石赛道上完成环程行驶。

  物质化3D打印公司发言人说:“建造这款汽车使用了大量的组件,不仅需要打印出汽车的整体框架,还要从设计上直接结合一些独特的特征和功能。一些先进的技术溶入这款3D打印环保赛车之中,其中包括:电子驱动装置和聚合物复合材料。”因此,与物质化3D打印公司工程师的紧密合作,将实现3个星期之内从最初的框架设计至完整的3D打印汽车。

  3D打印技术仍处于初期阶段,虽然目前商业和家用打印机行业正在试图涉及接触这一新型技术。这种技术将为工业领域和家居生活领域带来3D打印世界,同时还有更多的应用涉足到科学和医学领域。

  例如:未来你可以打印生活中的一些小物件,从茶杯至运动鞋。医学应用也非常显著,3D打印技术现已应用于牙科和骨骼重塑。

(中国科技网)