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中秋、国庆双节碰头，根据交警部门的预计，长假期间车流高峰再碰上小型客车高速公路免费通行政策的催化，高速公路上的车流量将会增长30%~40%，高速公路很有可能将不再高速。
伴随大流量一同到来的还将有比以往更大的行车风险，对于手握方向盘的车友们也将会是一次严峻的考验。
高速交警建议，长假出行，请带上出行“锦囊”。
庵东收费站(G15)
预测：预计国庆节期间日均车流量达到16651辆次，较上年增长92%，高峰时段车流量达19982辆，拥堵现象较易集中在节假日开始后的前两天和最后一天。
原因：地处旅游风景区，在特定的高峰时间段，大量的车辆出口时间重叠；高速公路主线出入口。
对策：将暂缓ETC车道施工，开通开足车道。
宁波西收费站(G1501)
预测：预计国庆节期间日均车流量达到5604辆次，较上年增长18.55%，高峰时段车流量达13000~15000辆次。
原因：交通主线出入口；外广场连接线与地方道路交接处红绿灯易导致交通事故发生，从而引起拥堵。
对策：设置免费车专用车道，水马延长隔离50米左右，并设置引导标志，高峰时将开足车道。
溪口东收费站(G1512)
预测：预计国庆节期间日均车流量达到10422辆次，较上年增长100%。高峰时段车流量达12578，拥堵时间一般在6:00~11:00和14:00~18:00，进口车道会发生车辆排队现象。
原因：地处溪口5A级风景区，车流量大。
对策：利用路段监控一旦发现有拥堵现象时，及时开足所有收费道口。加强与当地公安、景区管理部门的沟通与联系，及时提供绕行方案，缓解交通拥堵现象。
宁海收费站(G15)
预测：预计国庆节期间日均车流量达到24000~26000辆次，较上年增长30%~40%，高峰时段车流量增长50%~60%，达到31000~36000辆次。拥堵现象较易集中在节假日开始后的前两天和最后一天，具体时间一般在6:00~11:00，10月7日将迎来车辆返程高峰期，具体时间预计在下午2:30~9:30。
原因：内广场偏小，匝道与内广场的距离较短，在匝道与内广场的交接处呈喇叭口状，致使车辆在这个喇叭口时通行速度明显变慢；外广场太短，在严重的情况下会造成出口车辆无法驶离，而滞留在收费道口。
对策：开设免费车专用车道，在出口车道开足的情况下，出口车辆排队到匝道桥顶时，立即启动保畅应急预案，先切换ETC转换成普通车道，再开启复式收费，简化的操作规程，确保车辆快速通过收费道口，做到“未堵先疏”。
宁波北收费站(G15)
预测：预计国庆节期间日均车流量达到17604辆次，较上年增长100%。拥堵现象较易集中在节假日开始后的前两天和最后一天，具体时间一般在上午6:00~11:00，10月7日将迎来车辆返程高峰期，具体时间预计在下午2:30~9:30。
原因：从杭州湾跨海大桥到宁波市区车辆，大量在此处下高速。
对策：将暂缓ETC车道施工，并对收费系统进行全面检查测试。配足收费人员,开通开足车道。
北仑收费站(S1)
预测：预计国庆节期间日均车流量达到19477辆次，较上年增长20%，高峰时段车流量达27833辆，增长20%。拥堵现象较易集中在节假日开始后的前两天和最后一天，具体时间一般在上午6:00~11:00，10月7日将迎来车辆返程高峰期。
原因：地处旅游风景区，交通主线出入口，收费内外广场较小。
对策：设置免费车专用车道，并设置引导标志，节假日期间安排专人负责现场巡视与引导。
宁波东收费站(S5)
预测：预计国庆节期间日均车流量达到27756辆次，较上年增长20%，高峰时段车流量达37464，拥堵现象较易集中在节假日开始后的前两天和最后一天，具体时间一般在上午6:00~11:00，10月7日将迎来车辆返程高峰，具体时间预计在下午2:30~9:30。
原因：宁波城市主要出入口，收费内外广场小。
对策：设置免费车专用车道，水马延长隔离50米左右，并设置引导标志，便于车辆分类选择车道通行。
锦囊一：自驾必备电话
浙江省高速交警报警电话(包括拖车、应急救援)：12122
浙江省高速服务区高速驿网服务热线：96222
浙江省公路路政出行热线：96266
锦囊二：宁波高速路段最易拥堵点
G15(沈海)高速的杭州湾跨海大桥海中平台附近及南北航道桥、庵东出口附近、姜山北枢纽、宁海出口附近，G92(杭甬)高速的余姚出口附近，G1512(甬金)高速的西口东附近，其中G15高速的姜山北枢纽附近可能事故高发。
事故形态多表现为追尾和刮擦，事故原因主要为违法变道、跟车距离过近、违法停车等。
锦囊三：高速事故处置
如果车辆在高速公路上发生交通事故，车辆可以移动的，在确保安全的原则下对现场拍照后，立即撤离现场，将车辆移至应急车道、路肩等不妨碍交通的地点，再进行协商。
需要交警部门出具认定书或调解的，拨打057412122，根据提示到制定地点接受处理。
如果事故较为严重，车辆无法移动，必须开启事故车的应急警示灯，同时把警示标牌放至事故现场后方150~300米处，然后车上人员离开高速公路报警，等待交警、施救部门处理事故。
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